Технологія безпеки скребкового конвеєра

1. Весь персонал, який бере участь у розбиранні, повинен бути ознайомлений із структурою обладнання, продуктивністю та принципом роботи. Роботи з демонтажу повинні виконуватися розумно, не допускаються сильне стукання чи підхоплення. Після того, як обладнання розібрано, відкриту головку валу та інші частини необхідно обмотати стрічкою, щоб запобігти пошкодженню.
2. Протягом усього процесу будівництва повинен бути присутній керівник будівництва, який єдино керує діями, а будівельний персонал повинен бути зосереджений, інакше він не має права брати участь у будівництві.
3. Під час будівництва інструментами та запасними частинами має керувати спеціальна особа, щоб уникнути втрат.
4. Основні та допоміжні лебідки та інші лебідки повинні бути перевірені спеціалізованою особою на їх цілісність. Їх необхідно перевіряти один раз при кожному підйомі та робити записи. Якість підйомного тросу повинна відповідати відповідним положенням глави 8 «Правил безпеки на вугільних шахтах».
5. Головна головка гака лебідки повинна бути з'єднана з бортовою машиною за допомогою спеціального роз'єму, щоб забезпечити надійне з'єднання.
6. Коли допоміжна лебідка піднята та завантажена, головка гака та обладнання з’єднані дротяним тросом або підковоподібним кільцем. З’єднання має бути надійним, інакше його не можна буде підняти.
7. Машиніст лебідки повинен бути атестований і їздити строго за сигналом: основна лебідка «одна зупинка, два підйоми, три відпуски», допоміжна — «одна зупинка, чотири підйоми, п'ять відпусків». Категорично забороняється використовувати кричущі або проблискові вогні для заміни сигналів. Якщо сигнал нечіткий, їхати категорично заборонено.
8. Після прийняття на роботу машиніст лебідки повинен ретельно перевірити цілісність лебідки та цілісність закріпленої головки гака. Лебідка повинна бути міцно і надійно закріплена.
9. Під час підйому обладнання або вантажу суворо забороняється будь-кому працювати, ходити або перебувати в робочому діапазоні канатної дороги, щоб запобігти обриву канату та травмуванню.
10. Суворо заборонено переносити предмети вагою понад 100 кг. Якщо їх необхідно відрегулювати або перенести, їх необхідно здійснити за допомогою підйомних інструментів.
11. Під час будівництва нікому не дозволяється класти інструменти чи інші речі на стійку для скребків або жолоб для кабелю, щоб запобігти ковзанню та травмам.
12. Перед підйомом і завантаженням будівельний персонал повинен стояти в безпечному та надійному місці на відстані 5 метрів позаду місця підйому. Сигнальник подає підготовчий сигнал. Сигнал підйому повинен надсилатися тільки після того, як машиніст лебідки надсилає той самий сигнал. Інший персонал не повинен посилати сигнали за бажанням.
13. Під час підйому обладнання слід суворо дотримуватися відповідних положень «Технічних заходів безпеки при підйомі обладнання».
14. Весь будівельний персонал повинен уважно вивчити ці технічні заходи безпеки, інакше він не буде брати участь у будівництві.
15. Під час будівництва спеціальна особа повинна перевірити безпеку вугільної стіни та покрівлі. У разі виявлення будь-яких відхилень слід негайно вжити заходів щодо їх усунення. Операції можна продовжувати лише після безпечного поводження з ним.
16. Перед використанням основної та допоміжної лебідок у камері лебідки необхідно закріпити міцну та надійну ізоляційну огорожу повного профілю за допомогою окремих стовпів та сталевої сітки, щоб запобігти травмам після відскоку обірваного каната. Дефекти сировини, які викликають розрив ланцюга скребкових конвеєрів: поділ компонентів, дефекти марки сталі, чи використовується відповідна марка сталі 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 35CrNi3 тощо; Дефекти термічної обробки: структура термічної обробки — це загартоване тіло, що вигинається, і чи ланцюг піддається дробовій обробці відповідно до деталей виробника. Крім того, чи утворюються тріщини під час термічної обробки, що призводить до дефектів ланцюга.